diislikütus
Diislikütus on kergete kütteõlide grupi kuuluv mineraalõli, mida kasutatakse peamiselt diiselmootoritega varustatud sõidukite ja masinate kütusena.
Diislikütus on fossiilsest naftast rafineerimisel saadud vedelikust kütus, mis on ette nähtud diiselmootoritega varustatud sõidukite, ehitusmasinate, laevade ja elektrijaamade kütus- ja energiaallikaks. Diislikütuse peamine erinevus bensiinist seisneb selle käitumises ja koosseisus – diislikütus on raskem, tihedam ja suurema energiasisaldusega. Selle omadused on reguleeritud rahvusvaheliste standarditega, mis tagavad kütuse kvaliteedi ja ohutuse. Diiselmootori tõhusus on kõrgem kui bensiinimootori oma, mistõttu on diislikütus eriti levinud kaubikutes, traktorites ja raskeveokites. Keskkonnaaspektist on diislikütus problemaatiline kõrgema saastepotentsiaali tõttu, kuid seadusandlus nõuab üha puhastamaid diislikütuseid.
Etümoloogia
Sõna "diisli" tuleneb nimest Rudolf Diesel (1858–1913), kes leiutas diiselmootori. "Kütus" on germaani päritolu sõna (keskalemanna Küz, Kützel), mis käis algul põlevainete jaoks üldiselt. Terminit kasutati Eestis 20. sajandil levima hakanud diiselmootori kütuse kohta.
Kasutusnäited
Auto diislikütuse kulutamine on väiksem kui bensiiniga sõidukil.
Bensiini hinnasuurenduse tõttu kasutavad paljud kaubikud omanikud diislikütust.
Hea diislikütuse kvaliteet tagab mootori pikema kasutusea ja väiksemad hoolduskulud.