kütusefilter
Kütusefilter on mootorsõiduki kütusesüsteemi osa, mis puhastab kütust mustusest, vee- ja roostetükkidest ning muudest võõrosakestest enne, kui kütus jõuab mootorit toitvate süstide kaudu põlemiskambritesse.
Kütusefilter on mootorsõiduki, laeva, traktori või muu kütusel töötava seadme kütusesüsteemi oluline komponent, mis eemaldab kütusest võõrosakesed enne selle jõudmist mootorit toitvatesse osadesse. Filtri ülesanne on kaitsta mootorit mustuse, rooste, vee, tolmu ja muude lisandite eest, mis võivad kahjustada kütusepihustiteid, kõrgsurvekütuseseadmeid või karburaatoreid ning põhjustada mootori ebaühtlast tööd või rikki minekut. Kütusefilter koosneb tavaliselt korpusest ja selle sees olevast filtermaterjalist, mis võib olla paber, vaht või tekstiil. Diiselmootoritel on kütusefiltri roll eriti oluline, kuna diislikütuses võib talvel tekkida parafiinisade või sinna koguneb kondenseerunud vett, mis peab olema enne kütuse mootorit jõudmist eemaldatud. Kütusefilter tuleb regulaarse hoolduse käigus vahetada vastavalt tootja soovitustele, tavaliselt iga 20 000–40 000 kilomeetri järel, kuid see sõltub sõiduki tüübist ja kasutustingimustest. Ummistunud kütusefilter võib põhjustada mootori võimsuse langust, kütusekulu suurenemist ja käivitusraskusi.
Kasutusnäited
Autotehnik soovitas kütusefilter välja vahetada, sest see oli juba tugevasti ummistunud.
Talvel võib diisli kütusefiltrisse koguneda vett, mis külmetades põhjustab mootori seiskumise.
Regulaarne kütusefilter vahetus aitab pikendada mootori eluiga ja hoida ära kulukaid remonditöid.