raskeveokimaks
Raskeveokimaks on Eestis kehtiv erikaal, mille maksavad raskete kaubaveokite omanikud või kasutajad tee kulumise kompenseerimiseks. Maksu suurus sõltub sõiduki teljearvu, massi ja heiteklassist.
Raskeveokimaks on Eestis riiklik maks, mida peavad tasuma raskete kaubaveokite omanikud või valdajad tee amortisatsiooni hüvitamiseks. Maksustatakse veoautod ja veoautode haagised, mille kogumass ületab 12 tonni. Maks kehtestati 2004. aastal, et kompenseerida raskete sõidukite poolt teekatendile tekitatavat kahju ja tagada teedevõrgu hooldamiseks vajalikud vahendid. Maksu suurus määratakse aastamääraga ning sõltub mitmest tegurist: sõiduki teljearv, täismass ja Euro-heitenorm. Mida raskem ja vanem sõiduk, seda suurem on maksustatav summa. Näiteks kuueteljeline veok Euro-2 heiteklassiga maksab aastas oluliselt rohkem kui kaheteljeline Euro-6 veok. Maksu administreerib Maksu- ja Tolliamet ning seda tuleb tasuda üks kord aastas. Raskeveokimaks on oluline tulude allikas riigieelarvele ja teehoiusüsteemile. See on üks autovaldamise kuludest transpordiettevõtjatele ja mõjutab veoteenuste hinnakujundust Eestis.
Kasutusnäited
Transpordiettevõte pidi oma kolme veoauto eest raskeveokimaksu tasuma kokku üle 5000 euro aastas.
Raskeveokimaksu määr on kõrgem vanema heiteklassiga sõidukitel, et soodustada veokipargi uuenemist.
Maksu- ja Tolliamet saadab raskeveokimaksu maksuteate iga aasta alguses sõiduki omaniku aadressile.