roolilatt
Roolilatt on juhtseadis sõidukis, mille abil juhitakse rataste suunda ja mida keerates muudetakse sõiduki liikumissuunda.
Roolilatt on sõidukis olev ratas või latt, mida juht kasutab sõiduki suuna määramiseks. Sõiduautodes on roolilatt tavaliselt ümmargune ratas, mis asub juhi ees ja mida keerates juhitakse esirataste suunda. Suuremates sõidukites nagu veoautod ja bussid on roolilatt läbimõõdult suurem kui tavalistes sõiduautodes. Roolilatt on ühendatud roolivõlli ja roolistiku kaudu ratastega, muutes juhi liigutused sõiduki liikumissuunaks. Kaasaegsetes autodes võib roolilatt sisaldada ka mitmeid lisafunktsioone nagu juhtklahvid multimeedia, tempomaat ja telefonikõnede juhtimiseks. Veesõidukites kasutatakse samuti mõistet roolilatt, kuid seal võib see olla ka hoova kujuline juhtseadis.
Etümoloogia
Liitsõna sõnadest «rool» (juhtseadis, saksa keelest Rolle) ja «latt» (pulgakujuline ese). Kuigi kaasaegsetes autodes on see rataskujuline, on säilinud nimetus «latt» ajast, mil juhtimisseadised olid pigem lati- või hoovakujulised.
Kasutusnäited
Juht keeras roolilatta järsult paremale, et vältida kokkupõrget.
Uues automudelis on roolilattal nupud, millega saab reguleerida muusikat ja vastata telefonikõnedele.
Esimest korda roolilatta taga istudes tundus kõik väga keeruline.